مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان از پیشرفت ۹۷ درصدی تعمیرات اساسی اسکله ۲۰ و نوسازی و اصلاح نشیمن‌گاه فندر و ملحقات اسکله ۱۶ تا ۱۹بندر شهیدرجایی خبرداد و زمان بهره‌برداری از این پروژه‌ها را هفته دولت اعلام کرد.
جلوگیری از آسیب به اسکله‌ها
به گزارش صنعت حمل و نقل آنلاین، علیرضا محمدی کرجی ران با اشاره به تمهیدات اندیشیده شده در راستای گسترش فعالیت بندری و انجام تعمیرات ادواری پیشگیرانه به منظور جلوگیری از آسیب به اسکله‌ها بیان داشت:
بر این اساس تعمیرات و بازسازی سازه‌ای و ملحقات پهلوگیری، مهاربندی و تاسیساتی اسکله‌های ۱۶ الی ۲۰ (مجموعاً ۵ پست اسکله) در بندر شهید رجایی آغاز گردید.
مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان عنوان کرد:
در بخش اصلاحی و تعمیراتی، ترمیم بولاردها، تعمیر کانال‌های تاسیسات، تعمیر کانال‌های جمع‌آوری آب‌های سطحی، تعمیر منهول و دریچه‌های برق، تعمیر کاراستا پرها وهمچنین رنگ‌آمیزی پیشانی و زیر طاق اسکله‌ها، تعویض فندرها و نیز همتراز کردن سطح فندرهای اسکله شماره ۲۰ و اطاله اسکله شماره ۲۱ از مهمترین اقدامات صورت گرفته در این بخش بوده است .
محمدی کرجی ران اعتبار هزینه شده در این پروژه را۲۴۰ میلیارد ریال و مدت اجرای آن را ۲۴ماه اعلام کرد و افزود:
در پروژه مذکور به شکل مستقیم ۳۰ نفر و در زمان اجرا بطور غیر مستقیم ۱۲۰ نفر اشتغال ایجاد شده است.
وی افزود :
این پروژه با ۹۷ درصد پیشرفت فیزیکی در حال طی نمودن مراحل پایانی است و هفته دولت سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد.
حمایت از صنعتگران ایرانی
مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی با بیان اینکه تأمین قطعات و نیازها در داخل کشور با هدف حمایت از صنعتگران ایرانی همواره ارجح بوده است، تصریح کرد:
در این پروژه نیز خرید و تامین فندرها و متعلقات آن از تولید کننده داخلی انجام گرفته است.
محمدی تأکید کرد:
کلیه ملزومات خریداری شده با نمونه مشابه خارجی برابری می‌کند واین مزیت ضمن جلوگیری از خروج ارز از کشور گردش چرخش‌های تولید را درپی داشته، از این رو انجام این اقدام را تا جایی که محصول مشابه درکشور وجود داشته باشد تداوم خواهیم بخشید.
مهمترین دستاوردهای حاصله
این مقام مسئول حفظ سرمایه‌های ملی با انجام تعمیرات متوالی و پیشگیرانه به منظور جلوگیری از آسیب به اسکله‌ها، افزایش عمر مفید اسکله با انجام تعمیرات به موقع و ضروری، افزایش ایمنی سیستم پهلوگیری در اسکله با توجه به تعویض نوع فندرها، عملکرد بهتر فندرها جایگزین شده نسبت به فندرهای قبلی شکل و همچنین قابلیت پهلودهی کشتی‌ها با سایزهای بزرگتر را مهمترین دستاوردهای حاصله از اجرای این پروژه قلمداد کرد.
