حمل ونقل درگیر چالش طناب کشی ایران وآمریکا

دنیای امروز، دنیای دستیابی به رموز علمی و صنعتی و حتی مدیریت نوین است. اگرچه همه کشورها برمبنای این دیدگاه خود را برخوردار و متاثر از تحول می‌دانند، اما تاثیرپذیری و درک مسائل اجتماعی و حتی فرهنگی کشورهای پیشرفته در مقایسه با کشورهای نیمه‌توسعه‌یافته، درحال رشد و عقب‌مانده، تفاوت‌های ماهوی و اساسی و بعضاً شگرف دارد.زیرا هر یک ازاین کشورها، تحول را از منظر تشکل و ساختار خاص و قوام‌یافته خود معنی و از چهارچوب‌های ایجادی و ایجابی آن پیروی و تبعیت می‌کنند.

ساختار حمل و نقل همچنان کلافی سردرگم

تشکیل وزارت حمل و نقل اجتناب‌ناپذیر است         سال‌هاست که انجام اصلاحات در ساختار تشکیلاتی حمل و نقل کشور به‌عنوان یکی از ضرورت‌های مهم از دیدگاه کارشناسان خبره مطرح و هر از گاه نیز اقداماتی با این عنوان و یا حداقل حرکتی در این راستا صورت می‌گیرد. متاسفانه ازآنجاکه در کلان وزارتخانه […]

سرمقاله شماره ۳۶۴ – به بهانه اعتصاب رانندگان

علت را در ساختار نظام حمل و نقل کشور جستجو کنید محمدرضا کامیاب، کارشناس حمل و نقل   این روزها اعتصاب رانندگان حمل و نقل بین شهری و مطالبات و گلایه­‌های صنفی و غیر صنفی آنان سایه سنگین و تلخ خود را بر سر متولیان امر اعم از : بخش دولتی: وزیر راه و شهرسازی، […]

بررسی اجمالی کاهش ارزش پول ملی در حمل و نقل جاده‌ای

محمدرضا کامیاب  تغییرات پیاپی و دور از انتظار نرخ ارز در کشور علاوه بر آن که سیستم پولی و مالی کشور را به شدت تحت تاثیر اثرات سوء خود قرار می­‌دهد، برای کلیه دست‌اندرکاران در هر سه بخش دولتی، تعاونی و خصوصی حمل­ و نقل نیز پیامدهایی دارد. چه آنان که مستقیم یا غیرمستقیم در […]

سر مقاله

سرمقاله شماره ۳۶۰ – به بهانه روز حمل و نقل

محمدرضا کامیاب کارشناس حمل­ ونقل      بدون شک امروزه بخش حمل­ و نقل از جمله بخش‏های بلامنازع زیربنایی است که علاوه بر تحت تاثیر قراردادن فرآیند توسعه اقتصادی در هر کشور، با فراهم ساختن امکان تعاملات سریع­تر کشورها با یکدیگر بالطبع در توسعه کمی و کیفی کلیه بخش­ها اعم از اجتماعی، فرهنگی، سیاسی، اقتصادی، صنعتی، […]

محمدرضا کامیاب

ناکارآمدی حمل و نقل و تاثیر آن در رتبه جهانی تصادفات

محمدرضا کامیاب کارشناس حمل­ ونقل   در جهان امروز جابجایی انسان و کالا به مدد رشد تکنولوژی زیربناها و تاسیسات جانبی، ناوگان و تجهیزات ناوبری و مدیریت راهبری و خدمات وابسته راهبردی در کلیه شیوه­های مختلف حمل و نقل اعم از هوایی، زمینی (جاده­ای و ریلی) و آبی(دریایی، ساحلی و رودخانه­ای) رشد و شتاب قابل […]