سرمقاله شماره ۳۶۸ – چرا مدیریت حمل و نقل، ماهیت راهبردی ندارد؟

  روز ۲۶ آذر، از شمار روزهایی است که می‌توان از آن به‌عنوان سرآغاز تحول و تغییر نگرش در نظام

بیشتر بخوانید

استاندارد و حرمت حقوق مصرف‌کننده

علی ذرقانی بحث «حقوق مصرف‌کننده» یک بحث گسترده حقوقی واقتصادی است که تاکنون به طور جدی نه تنها در کشور

بیشتر بخوانید

نوشتار کارشناسی – ایران و گروه ویژه‌ی اقدام مالی

دکتر عرفان لاجوردی دکترای حقوق بین‌الملل   قصه‌ی پیوستن ایران به معاهده‌ی «مبارزه با تامین مالی تروریزم» و مجموعه‌ی مقررات

بیشتر بخوانید

سرمقاله شماره ۳۶۶ – گسستن بندها با اعتماد به نفس

 یادداشت تحریریه FATF در رسانه‌ها، سازمان­‌های اقتصادی و سیاسی و محافل علمی سروصدایی خیلی بیشتر از آنچه آگاهی داده است

بیشتر بخوانید

خروج آمریکا از برجام؛ تحمیل مسیرهای پرهزینه دریایی

  رئیس‌جمهور آمریکا، سه‌شنبه ۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۷ شمسی با پایان ضرب‌الاجلی که در مورد اصلاح توافق هسته‌ای ایران تعیین کرده

بیشتر بخوانید

سرمقاله شماره ۳۶۵ – «برجام» در «لاهه»

دکتر عرفان لاجوردی کارشناس مسایل حقوق بین‌الملل   اصفهان را با «نقش جهان» می‌شناسند؛ بغداد را به «هزار و یک شب»،

بیشتر بخوانید

راه آهن ایران در چشم‌انداز چهار حکومت

قاجاریه، پهلوی اول و دوم، جمهوری اسلامی محمدرضا روشندلی کارشناس حمل و نقل   در سال ۱۸۲۵، نخستین لوکوموتیو ساخته

بیشتر بخوانید

توسعه ریلی: مناسب­‌ترین گزینه رفع چالش‌­های جابه­‌جایی و توسعه پایدار

مهندس علی اکبر عادلی کارشناس حمل و نقل   حمل و نقل کارآمد نیاز اصلی توسعه اقتصادی و اجتماعی است.

بیشتر بخوانید

سرمقاله شماره ۳۶۴ – به بهانه اعتصاب رانندگان

علت را در ساختار نظام حمل و نقل کشور جستجو کنید محمدرضا کامیاب، کارشناس حمل و نقل   این روزها

بیشتر بخوانید

بررسی اجمالی کاهش ارزش پول ملی در حمل و نقل جاده‌ای

محمدرضا کامیاب  تغییرات پیاپی و دور از انتظار نرخ ارز در کشور علاوه بر آن که سیستم پولی و مالی

بیشتر بخوانید