توراپراتورها; وسیله ای برای تبلیغ گردشگران

معاون گردشگری سازمان میراث فرهنگی:   در جهان ۱۰۸ میلیون شغل به صورت مستقیم و سه ‌برابر این میزان، شغل غیرمستقیم مرتبط با حوزه گردشگری وجود دارد. گردشگری رشته‌­های مختلف دانشگاهی را نیز در بر می‌گیرد. در ایران نیز خوشبختانه این رشته­‌ها به‌صورت دانشگاهی راه‌اندازی شده و فارغ‌التحصیلان خوبی تربیت شده‌اند که سازمان میراث فرهنگی […]

صادرات صنایع‌دستی باید تا سال ۱۴۰۴ به ۲ میلیارد دلار برسد

رییس سازمان میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری: صادرات صنایع‌دستی باید تا سال ۱۴۰۴ به ۲ میلیارد دلار برسد یکی از بهترین ابزار انتقال مفاهیم، هنر است. هنرمند با نگاه تیزبین و ظریفی که دارد، موضوعات و مفاهیمی را که در ذهنش شکل می‌گیرد با استفاده از هنر بیان می‌کند. صنایع دستی از جمله هنرهایی است که علاوه […]

رییس جامعه تورگردانان ایران

نمی توان با گردشگری مجازی مخالفت کرد

بررسی رشد گردشگری مجازی در ایران در گفتگو با ابراهیم پورفرج: دو دهه از عمر گردشگری مجازی (e-tourism) می­گذرد. امروزه فناوری­های وابسته به اینترنت، گردشگری را برای همیشه دستخوش تغییر و تحول کرده است. هم اکنون کسب و کاری در گردشگری وجود ندارد که بتواند خود را از آثار مستقیم و غیرمستقیم بازارهای اینترنتی دور […]

سر مقاله

سرمقاله شماره ۳۶۲ – واسطه های اینترنتی و حقوق مصرف کنندگان

سوت­ ها برای که به صدا در می ­آید؟  عرفان لاجوردی پدرم پایبند سنت ­هایی بود که درست می ­دانست و من هنوز در کرانه ­های میان نوجوانی و جوانی، به منتقد بی ­بدیل سنت­ های پدرانه بدل شدم. جایگاه رفیع دگراندیشانه من اما دیری نپایید. دانشگاه، به آخر رسیده و نرسیده پدر مرا از […]

مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه

گره کور مشکلات حمل ونقل عمومی تنها با مدیریت واحد گشوده می شود

مهندس علی امام مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه( مترو) گره کور مشکلات حمل ونقل عمومی تنها با مدیریت واحد گشوده می شود بی­ تردید در جهان کنونی حمل ­ونقل ریلی درون شهر، نقش پایدار خود را به عنوان یک سیستم حمل ­ونقل عمومی کارآمد، انبوه، سریع، ایمن ،پاک، مطمئن، ارزان و راحت […]

شرکت سابیر بین الملل توان فنی و مهندسی خود را صادر می کند

توان فنی و مهندسی برتر در کشور شرکت سابیر بین­ الملل علاوه بر حضور در پروژه­ های داخلی توان فنی و مهندسی خود را صادر می­کند   شرکت سابیر بین ­الملل از جمله شرکت­های توانمند در حوزه فنی و مهندسی کشور محسوب می­شود که پروژه ­های عظیم و مهمی را تاکنون به انجام رسانیده است. […]

گفتگوی اختصاصی: شرکت بهرو از آغاز مترو تا کنون

بیست سال از آغاز به کار مترو در کشور می­گذرد. بر اساس آمار خطوط متروی کشور در این ۲۰ سال جمعیتی معادل کل ساکنان کره زمین را جابه­جا کرده است. اگر چه این آمار قابل قبول است اما همچنان سفرهای درون شهری با خودروی شخصی به ویژه در تهران که با معضلات ترافیکی و زیست […]

مهندس رضا بهرامی راد

حفظ و ارتقای کیفیت، هدف اصلی پروژه خط ۶ متروی تهران

شرکت چیلکو به عنوان یکی از سه پیمانکار اصلی خط ۶ متروی تهران عملکرد مطلوبی از خود برجای گذاشته است   شرکت چیلکو با حدود چهار دهه فعالیت در حوزه­ فنی و مهندسی، پروژه­ های عمرانی بزرگی را در کشور به انجام رسانده است. به ویژه در سال­های اخیر طراحی و ساخت­ پروژه ­های ریلی […]

کارآمدی مهندسی ارزش در خط ۶ مترو تهران و حومه

دکتر سید مهدی پورهاشمی معاون فنی و عمرانی شرکت مترو تهران و حومه   یکی از مشکلات پروژه ­های عمرانی به ویژه احداث مترو صرف هزینه­ های زیاد و پیچیدگی­ های فنی و اجرایی است که در دنیای امروز برای غلبه بر آن از مهندسی ارزش بهره گرفته می­شود. مهندسی ارزش روشی سیستماتیک، نظام یافته […]

سرمقاله شماره ۳۶۱ – توسعه مترو، بسترساز عدالت اجتماعی

دکتر محمد منتظری مدیر دفتر هماهنگی UITP در ایران   قرن بیست­ ویکم باید و البته مطمئنا می‌تواند در زمینه حمل‌ونقل شهری نسبت به قرن بیستم بسیار بهتر عمل کند. اساسا قرن بیستم صرف تشخیص و ترمیم خرابی‌ها و توسعه بیشتر مدل‌ها، تکنولوژی‌ها و روش‌های خدماتی­ ای شد که در قرن ۱۹ ایجاد شده بودند. […]