خروج کامیون فرسوده راه گشای بکارگیری مازاد تولید است

  داوود کشاورزیان درباره‌ رقابتی‌کردن نرخ حمل و نقل بار در ایران و بهره‌وری از کامیون، گفت: عدم واردات کامیون بر این مشکل دامن زده است؛ نرخ کامیونی که در دنیا ۲۵۰ میلیون تومان است در ایران حدود ۴۵۰ میلیون تومان است و درحالی از غیر رقابتی‌بودن کرایه‌ها صحبت می‌شود که به دلیل ارزانی سوخت […]

اتصال ریلی مازندران و گیلان

معاون دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی: توسعه زیرساخت ریلی بدون بررسی تقاضا صورت گرفته است

معاون دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به موضوعاتی که در خصوص تاثیر متقابل بندر چابهار و گوادر مطرح می‌شود، در یکی از شبکه های اجتماعی گفت: متاسفانه بحث توسعه بندر گوادر پاکستان بیش از یک دهه است که نقل محافل سیاسی، اقتصادی، حمل‌و‌نقلی کشور بوده و به نظر می‌رسد تمامی […]

شرکت محوری، بهره‌وری حمل و نقل را افزایش خواهد داد.

بیش از ۴۳۰۰ شرکت حمل و نقلی در کشور فعالیت دارند که بزرگ‌ترین تشکیل کشور محسوب می‌شوند جابجایی بیش از ۹۰ درصد کالاهای کشور با ناوگان باری برون‌شهری از طریق حمل و نقل زمینی صورت می‌گیرد که سنگینی این وظیفه‌ی مهم و خطیرروی دوشرانندگان است. برای ساماندهی و سازماندهی امور مربوط به حمل و نقل […]